Износът на Китай нараства със 7,6% през май, надминавайки очакванията въпреки търговското напрежение
Износът на Китай през май набъбна с най-бързия си ритъм от повече от година макар комерсиалното напрежение, макар че вносът не дава отговор на упованията на анализаторите, съгласно данни на митниците.
Износът скочи със 7,6% през май по отношение на същия месец на предходната година до 302,35 милиарда $ (£236,5 милиарда), нараствайки с най-бързия ритъм от април 2023 година
Вносът се увеличи с 1,8% до 219,73 милиарда $ (£171 милиарда), липсват прогнози за към 4% растеж.
Повишението на износа се дължи частично и на по-ниска база през същия интервал на предходната година, когато износът понижа със 7,5%.
За съпоставяне, износът е повишен с 1,5% през април в съпоставяне със същия интервал на предходната година, до момента в който вносът през април е повишен с 8,4%.
Силният експорт докара до увеличение на комерсиалния остатък на Китай до 82,62 милиарда $ (64,6 милиарда английски лири) по отношение на 72,35 милиарда $ през април (56,5 милиарда английски лири).
Ръстът на износа идва, когато Китай е изправен пред ескалиращо комерсиално напрежение със Съединени американски щати и Европа. Съединени американски щати усилват митата върху създадените в Китай електрически коли, до момента в който Европа обмисля налагането на сходни мита.
Zichun Huang от Capital Economics сподели: „ Чуждестранните цени е малко евентуално да застрашат износа веднага; в случай че не друго, те могат да усилят износа на маржа, защото компаниите форсират доставките, с цел да изпреварят митата. “
Г-жа Хуанг сподели също, че износът ще бъде подсилен от по-слаб действителен ефикасен обменен курс.
„ Обемите на вноса бяха малко изменени предишния месец, само че евентуално ще се покачат скоро, с увеличените държавни разноски в поддръжка на строителния бранш с натоварен импорт “, сподели тя.
Фабричната интензивност в Китай се забави повече от се чака през май, съгласно публично изследване, оповестено предходната седмица.
Индексът на мениджърите по покупки в производството от Китайската федерация по логистика и закупуване падна до 49,5 от 50,4 през април по канара до 100, където 50 значи пауза сред разширение и стесняване.
Китай се бори да се възвърне след пандемията Covid-19, до момента в който се бори с по-слабото търсене в международен мащаб, откакто Федералният запас на Съединени американски щати и други централни банки покачиха лихвените проценти, с цел да противодействат на инфлацията. Спадът в бранша на парцелите в Китай също натежава върху растежа.
Китай си е сложил цел от към 5% за стопански напредък тази година, упоритост, която ще изисква повече политическа поддръжка, споделят икономисти.
